克拉克流量計(jì)是德國(guó)的一款高精密型流量計(jì)，德國(guó)克拉克主要是小型齒輪流量計(jì)，根據(jù)不同的應(yīng)用可以分為VC型跟VCA經(jīng)濟(jì)適用型的，VC系列應(yīng)用范圍主要是汽車(chē)行業(yè)，聚氨酯行業(yè)，液壓閥泵測(cè)試臺(tái)和船舶行業(yè)，比如VC0.4F1PS 百分之九十以上是用的汽車(chē)是測(cè)試臺(tái)上面，VC0.4F4PS 百分之八十以上是用在聚氨酯行業(yè)。VC0.4F1PS的讀取精度在0.3%，VC0.4F4PS的讀取精度在0.5%。 應(yīng)用領(lǐng)域： 汽車(chē)測(cè)試臺(tái) 航空測(cè)試臺(tái) 發(fā)泡設(shè)備 鋼廠 VCA0.2EBR1克拉克齒輪流量計(jì)德國(guó)制造精度高，體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小，用于測(cè)量有一定潤(rùn)滑性的介質(zhì)，測(cè)量元件為一對(duì)齒輪，由介質(zhì)驅(qū)動(dòng)。其測(cè)量原理類(lèi)似齒輪馬達(dá)。 滑動(dòng)軸承對(duì)齒輪提供軸向及徑向支撐。齒輪運(yùn)動(dòng)的信號(hào)通過(guò)上方非接觸式傳感器進(jìn)行采集。 技術(shù)規(guī)格： 測(cè)量范圍 = 0,02 ... 200 l/min 測(cè)量比 = 1 : 200 運(yùn)行壓力= ... 200 bar VCA0.2EBR1克拉克齒輪流量計(jì)日常使用維護(hù)： 1、啟運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢打開(kāi)流量計(jì)的進(jìn)口閥，流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏，再緩慢打開(kāi)流量計(jì)的出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時(shí)，先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥，待計(jì)數(shù)器*停止后，再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì)，待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后，方可停運(yùn)待停流量計(jì)。 2、每班檢查表頭油杯，如果不滿(mǎn)應(yīng)馬上加注，如果連續(xù)加注都無(wú)法保證油杯保持滿(mǎn)的狀態(tài)，應(yīng)檢查是否注油管脫落。 3、每月對(duì)流量計(jì)的出軸密封加注甘油，每次加注30ml。 4、至少每半年對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行一次檢查、清洗，當(dāng)過(guò)濾器前后壓差超過(guò)規(guī)定范圍時(shí)，應(yīng)及時(shí)清洗過(guò)濾器，如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。 5、每年對(duì)流量計(jì)表頭齒輪傳動(dòng)部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤(rùn)滑。 6、對(duì)于停用的流量計(jì)及連接管線，必須采取定期活動(dòng)設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。 7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤(rùn)滑油沖洗后存放。 VCA0.2EBR1克拉克齒輪流量計(jì)全新庫(kù)存，上海維特銳作為KRACHT中國(guó)區(qū)域項(xiàng)目開(kāi)發(fā)合作商，供應(yīng)KRACHT全系列產(chǎn)品，流量計(jì)、泵、閥等。常規(guī)型號(hào)現(xiàn)貨充足，歡迎甩單訂貨、詢(xún)價(jià)。 克拉克齒輪流量計(jì)全新現(xiàn)貨型號(hào)： VCA2FCR2
VCG2FCP2
VCA0.2FBR1(R2)
VC0.025F1PS
VC0.04F1PS
VC0.4F1PS
VC0.2F1PS
VC1F1PS
VC3F1PSAS8-U-23
SD-I-24
SD1-SERVICE
AS8-I-230+CABLE VC,20M LONG
AS8-I-230 20M信號(hào)線
AS8-U-24
AS8-U-230+40M信號(hào)線
AS8-U-24ZM/F
AS8-U-230/F
AS8-U-230+3M信號(hào)線
AS8-U-24+20M信號(hào)線 此信息版權(quán)歸上海維特銳所有，如需了解更多詳情，請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)KRACHT流量計(jì) |
